VW wyraźnie ukierunkowuje się na klientów motoryzacyjnej klasy Premium, a więc idąc za ciosem zmienianiem nie tylko wizerunku ale też nazwy Passata CC, wdraża nowe koncepcje – stworzenie mniejszej wersji VW CC – Jetta SC. Dodatkowo Volkswagen projektuje nową wersję Golfa IV – sedan Golf CC, który podobnie jak VW CC ma aspirowac do klasy Premium i dzielnie walczyc z japońskimi odpowiednikami tej klasy.
Problemem jednak jest cena VW CC.
Jak donosi Car and Driver, że Niemiecki producent zdecydował, że 4-drzwiowy CC byłby po prostu za drogi jak na Amerykański rynek. Twierdzi się, że mimo wysokiej ceny auto ma ciągle duże szanse na owocną sprzedaż w krajach Unii Europejskiej. Jednak, do czasu kiedy VW CC dotarłby za ocean jego cena byłaby o wiele wyższa niż zwykłego Passata.
Raporty sprzedaży VW CC w Stanach muszą silnie uzasadnic dalsze prowadzenie sprzedaży na tym kontynencie. Byc może koncern ograniczy się ze sprzedażą tylko do Europy oraz Chin, twierdząc, że niskie wyniki nowego CC w Stanach nie mają wielkiego wpływu na wzmocnienie sprzedaży na innych kontynentach. Jednocześnie, Car and Driver donosi, że Volkswagen nie zamierza zrezygnowac ze sprzedaży CC w Chinach, mimo porównywalnie niskich wyników.
